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对于海外工程项目，营地房的运输成本往往占到项目总预算的15%-30%。传统整体式集装箱房虽然坚固，但空箱运输浪费了大量舱位，运费居高不下。拼装箱（可拆卸集装箱房）的散件平板包装方案，正在彻底改变这一局面。
拼装箱在工厂完成所有部件的预制生产后，不进行整体组装，而是将钢结构框架、墙板、屋顶、门窗等所有部件拆分为平板状态，按类别堆叠打包。一套标准20FT拼装箱散件包装后的体积仅相当于整体箱的1/4到1/5，18套散件可装入一个40HQ高柜。
以出口到中东为例：一个40HQ高柜的海运费约为3000-5000美元。传统整体箱每个20FT箱体需占用一个柜位，运18套需要18个柜，总运费54000-90000美元。而采用平板包装，18套拼装箱的散件可装入同一个40HQ高柜，运费仅需3000-5000美元，节省85%以上。
平板包装的优势不止于运费：装卸效率更高，标准化托盘包装，叉车一次可搬运多套散件；货损风险更低，散件钢带捆扎固定，比整体箱在海运中更不易碰撞变形；内陆转运便捷，平板包装件可用普通货车运输，不依赖特种集装箱拖车。
安士居拼装箱已通过散件平板包装方式出口至印尼、菲律宾、沙特、阿联酋、智利等30多个国家，累计为客户节省数百万美元海运成本。